hw_88def65bd8bb42ee

Sõjaväedroon leiti Iittis, Soomes pärast GNSS-häireid.

11. aprillil 2026 avastasid Soome ametivõimud sõjaväedrooni Iitti vallas, Päijät-Hämes, mis kujutab endast veel üht eraldi tuvastatavat Ukraina drooni tungimist Soome territooriumile. Õhusõiduk oli üks neljast UAV-st, mida uurisid riiklik kriminaalpolitsei ja Soome piirivalve pärast juhtumeid Kagu-Soomes 2026. aasta kevadel. Järgnev tehniline uurimine ja rahvusvaheline teabevahetus tuvastasid, et droon pärines Ukrainast ega olnud kavatsetud Soome õhuruumi siseneda. Uurijad tegid kindlaks, et tugev GNSS-häire, mis mõjutas Soome lahe idaosa, koos valitsevate lõunatuultega, aitas kaasa navigatsioonihälvetele. Ametivõimud hindasid, et õhusõiduk vedas lõhkeaineid, ja rakendasid taastamise ajal ohutusprotseduure. Uurimine ei tuvastanud juhtumiga seotud vigastusi ega varakahjustusi ega määranud kindlaks täpset kokkupõrke kuupäeva ega tuvastanud üksikut häirete saatjat.

Toimumine: 2026-04-11
Avaldamine: 2026-04-11
Esmalt täheldatud: 2026-10-20T10:30:42.945Z
Läbivaatuse olek: Hindamata
Riigid: FI
Uuendatud: 2026-10-20T10:30:42.945Z

Attribution

Profiiliga kooskõlas

Faktid

Fakte pole

Allikad

Military drone found in Iitti, Finland, following GNSS interference.

Roll
discovery_lead

Kuupäev
2026-04-11T20:18:36Z

On 11 April 2026, Finnish authorities discovered a military drone in Iitti municipality, Päijät-Häme, representing another separately identifiable Ukrainian drone incursion into Finnish territory. The aircraft was one of four UAVs investigated by the National Bureau of Investigation and Finnish Border Guard following incidents in southeastern Finland during spring 2026. Subsequent technical examination and international information exchange established that the drone originated in Ukraine and had not been intended to enter Finnish airspace. Investigators determined that strong GNSS interference affecting the eastern Gulf of Finland, combined with prevailing southerly winds, contributed to the navigation deviations. The authorities assessed that the aircraft had been carrying explosives and implemented safety procedures during recovery. The investigation found no injuries or property damage associated with the incident and did not establish a precise date of impact or identify the individual interference transmitter.