Lyce · Hybrid Watch
hw_426e1b1c81822565
Laev “Jazz” triivib üle üheksa veealuse kaabli Soome Hanko sadama lähistel.
29. detsembril 2024 teatas naftatanker “Jazz” mootoriprobleemidest ja aeglustas kiiruse 1.6 sõlmeni. Pärast aeglustamist hakkas see aeglaselt triivima üle üheksa veealuse kaabli Soome Hanko sadama lähistel. Üks kaablitest on C-Lion 1 sidekaabel, mis kulgeb Saksamaa ja Soome vahel ning mida oli varem kahjustanud Hiina kaubalaev Yi Peng 3. Kaitseakadeemia esindaja Peter Viggo Jakobsen viitab, et tanker püüdis saada parimat positsiooni, et kaableid vaadata või nendega midagi teha. Juhtum jätkus järgmistel päevadel Rootsi Gotlandi saare ning Taani Lollandi ja Bornholmi saarte lähedal.
E/M/R/S skoorid
- EOlemasolu0/4 · Hindamata
- MTahtlus0/4 · Hindamata
- RSeos Vene osalisega0/4 · Hindamata
- SVene riigi vastutus0/4 · Hindamata
Faktid
Fakte pole
Allikad
-
- Roll
- discovery_lead
- Kuupäev
- 2024-12-29T13:31:49Z
On 29 December 2024, the oil tanker “Jazz” reported engine problems and slowed to 1.6 knots. After slowing down it began slowly drifting over nine underwater cables off the Finnish port of Hanko. One of the cables is the C-Lion 1 communication cable, which runs between Germany and Finland, and had previously been damaged by a Chinese merchant ship Yi Peng 3. Peter Viggo Jakobsen, representative of the Defense Academy, suggests that the tanker was trying to get the best position to look at the cables or do something about them. The incident continued the following days near Swedish island of Gotland and Denmark islands of Lolland and Bornholm.