hw_06e77e32f593dc9c
Venemaa sabotaažikampaania DHL-i ja teiste Euroopa logistikakeskuste vastu.
Rida väikeseid plahvatus- või algjärgus süüteseadeldisi, mis olid peidetud tavalise välimusega pakkidesse, detoneerus DHL-i ja DPD logistikakeskustes Suurbritannias, Saksamaal ja Poolas, põhjustades tulekahjusid, mis tõid kaasa tuletõrje ja julgeolekuteenistuste kiire tähelepanu kogu Euroopas. Uurijad teatasid hiljem, et iga pakk oli valmistatud sisaldama ajastatud süütelaenguid, mis olid maskeeritud tarbekaupade, näiteks vibreerivate massaažipatjade ja muude kaupade sisse — seadeldisi, mis oleksid lennu ajal lennuki pardal süttides võinud põhjustada katastroofilise allakukkumise. Leedu ametivõimude ja Lääne julgeolekuteenistuste ühisavaldus seostas neid pakirünnakuid korraldanud võrgustiku sidemetega Venemaa sõjaväeluurega, väites, et need olid osa laiemast plaanist põhjustada tulekahjusid kauba- või reisilendudel. Kuigi seadeldised ei plahvatanud õhus, piisas maapealsetest tulekahjudest kaubaveooperatsioonide peatamiseks ning need tekitasid häire seoses lennunduslogistika haavatavusega varjatud sabotaaži suhtes. Euroopa ja NATO ametnikud iseloomustasid plaani mitte üksnes kuritegeliku vägivallana, vaid hübriidsabotaaži kampaaniana, mis oli teadlikult kavandatud liitlaste logistikataristu koormamiseks ja piiriüleste turvanõrkuste proovilepanekuks. Hilisemad rahvusvahelised õiguskaitsemeetmed hõlmasid vahistamisi, terrorismisüüdistusi ja ühiste uurimisrühmade loomist üheksa riigi osalusel, et jälitada kahtlusaluseid ja kaardistada GRU-ga seotud võrgustik. Lõuna-Euroopa
E/M/R/S skoorid
- EOlemasolu0/4 · Hindamata
- MTahtlus0/4 · Hindamata
- RSeos Vene osalisega0/4 · Hindamata
- SVene riigi vastutus0/4 · Hindamata
Faktid
Fakte pole
Allikad
-
- Roll
- discovery_lead
- Kuupäev
- 2024-07-19T17:42:24Z
A series of small explosive/incipient incendiary devices hidden in ordinary-looking packages detonated at DHL and DPD logistics hubs in Britain, Germany, and Poland, triggering fires that drew urgent attention from fire crews and security services across Europe. Investigators later stated that each of the parcels had been crafted to contain timed incendiary charges disguised inside consumer items like vibrating massage cushions and other goods — devices that, had they ignited in flight onboard an aircraft, could have caused a catastrophic crash. A joint statement by Lithuanian authorities and Western security services linked the network that organised these parcel attacks to Russian military intelligence ties, alleging they were part of a broader plot to trigger fires on cargo or passenger flights. Although the devices did not explode in mid-air, the fires on the ground were sufficient to halt cargo operations and raised alarms about the vulnerability of aviation logistics to covert sabotage. European and NATO officials characterised the plot not merely as criminal violence but as a hybrid sabotage campaign intentionally designed to stress allied logistics infrastructure and probe security weak points across borders. Subsequent international law enforcement actions included arrests, terrorism charges, and the creation of joint investigation teams involving nine countries to pursue suspects and map the GRU-linked network. Southern Europe