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La OTAN intercepta un caza ruso Su-30SM que volaba desde Kaliningrado sin transpondedor ni plan de vuelo.
Más tarde, el 5 de agosto, cazas de la OTAN fueron movilizados por un incidente separado con una aeronave militar rusa que implicaba a un caza Su-30SM. La aeronave volaba desde Kaliningrado hacia la Rusia continental a través del espacio aéreo internacional. Su transpondedor de a bordo estaba apagado y no se había presentado ningún plan de vuelo. La tripulación rusa tampoco mantenía contacto por radio con el control regional de tráfico aéreo. Cazas de la OTAN identificaron e interceptaron la aeronave. El Su-30SM es un avión de combate polivalente, no una plataforma de transporte o reconocimiento, lo que hace que este incidente sea especialmente relevante para su categoría de provocación militar. La aeronave no entró en el espacio aéreo territorial lituano. No obstante, su estado de vuelo no identificado requirió la intervención de policía aérea de la OTAN. Por tanto, fue un evento separado de las dos aeronaves Su-24M interceptadas anteriormente el mismo día.
Puntuaciones E/M/R/S
- EExistencia0/4 · Sin evaluar
- MIntención0/4 · Sin evaluar
- RVínculo con actor ruso0/4 · Sin evaluar
- SResponsabilidad del Estado ruso0/4 · Sin evaluar
Hechos
Sin hechos
Fuentes
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- Rol
- discovery_lead
- Fecha
- 2026-08-05T20:57:10Z
Later on 5 August, NATO fighters were scrambled for a separate Russian military-aircraft incident involving a Su-30SM fighter. The aircraft was flying from Kaliningrad toward mainland Russia through international airspace. Its onboard transponder was switched off and no flight plan had been filed. The Russian crew was also not maintaining radio contact with regional air traffic control. NATO fighters identified and intercepted the aircraft. The Su-30SM is a multirole combat aircraft rather than a transport or reconnaissance platform, making this incident particularly relevant to your military-provocation category. The aircraft did not enter Lithuanian territorial airspace. Nevertheless, its unidentified flight status required NATO air-policing intervention. This was therefore a separate event from the two Su-24M aircraft intercepted earlier on the same day.