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La OTAN intercepta dos cazas rusos Su-30 que volaban a Kaliningrado con los transpondedores apagados.
El 8 de julio de 2026, cazas de la misión Baltic Air Policing de la OTAN despegaron para interceptar dos aviones de combate rusos Su-30 que volaban desde la Rusia continental hacia el exclave de Kaliningrado. Ambos aviones rusos transitaban por espacio aéreo internacional sobre el mar Báltico. Según el Ministerio de Defensa Nacional de Lituania, sus transpondedores de a bordo estaban apagados. Ninguno de los aviones había presentado un plan de vuelo con antelación. No obstante, las tripulaciones mantuvieron comunicación por radio con el centro regional de control del tráfico aéreo durante el vuelo. Los cazas de la OTAN interceptaron e identificaron los aviones rusos como parte de la misión Baltic Air Policing que protege a Estonia, Letonia y Lituania. Lituania registró formalmente el episodio entre las respuestas de la semana a violaciones de las normas internacionales de vuelo. El uso de aviones de combate con transpondedores desactivados y sin planes de vuelo presentados aumenta la dificultad de integrar el tráfico militar con la aviación civil que opera sobre el Báltico. El episodio se produjo durante un mes especialmente activo en el que los cazas de la OTAN fueron movilizados repetidamente contra aviones rusos que transitaban entre la Rusia continental y Kaliningrado.
Puntuaciones E/M/R/S
- EExistencia0/4 · Sin evaluar
- MIntención0/4 · Sin evaluar
- RVínculo con actor ruso0/4 · Sin evaluar
- SResponsabilidad del Estado ruso0/4 · Sin evaluar
Hechos
Sin hechos
Fuentes
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- Rol
- discovery_lead
- Fecha
- 2026-07-08T07:16:49Z
On 8 July 2026, NATO Baltic Air Policing fighters scrambled to intercept two Russian Su-30 combat aircraft flying from mainland Russia toward the Kaliningrad exclave. Both Russian aircraft were travelling through international airspace over the Baltic Sea. According to Lithuania’s Ministry of National Defence, their onboard transponders were switched off. Neither aircraft had submitted a flight plan in advance. The crews nevertheless maintained radio communication with the regional air traffic control centre during the flight. NATO fighters intercepted and identified the Russian aircraft as part of the Baltic Air Policing mission protecting Estonia, Latvia and Lithuania. Lithuania formally recorded the episode among the week’s responses to violations of international flight regulations. The use of combat aircraft with transponders disabled and without filed flight plans increases the difficulty of integrating military traffic with civilian aviation operating over the Baltic. The episode came during a particularly active month in which NATO fighters were repeatedly scrambled against Russian aircraft travelling between mainland Russia and Kaliningrad.