Lyce · Hybrid Watch
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La OTAN responde a un Il-20 ruso y a posible actividad de Su-34 / Su-30SM cerca de Kaliningrado.
Cazas de la OTAN despegaron en alerta varias veces en respuesta a actividad de aeronaves rusas o presuntamente rusas cerca de los Estados bálticos. Una alerta se refería a un posible Su-34 que volaba desde Kaliningrado y de regreso a Kaliningrado sin transpondedor, sin plan de vuelo presentado y sin comunicación por radio, aunque el objeto finalmente no fue identificado. Los cazas de la OTAN también interceptaron un Il-20 ruso que volaba desde la Rusia continental hacia Kaliningrado. El Il-20 es especialmente relevante porque es una plataforma de inteligencia, vigilancia y reconocimiento electrónico. Su transpondedor estaba apagado, no se había presentado ningún plan de vuelo y la tripulación no mantenía comunicación por radio. Durante el mismo despegue en alerta, las tripulaciones de la OTAN también recibieron la orden de interceptar un posible Su-30SM, pero las condiciones meteorológicas impidieron la identificación. Se envió una misión separada para identificar un objetivo aéreo sobre Estonia, aunque esa misión no se completó.
Puntuaciones E/M/R/S
- EExistencia0/4 · Sin evaluar
- MIntención0/4 · Sin evaluar
- RVínculo con actor ruso0/4 · Sin evaluar
- SResponsabilidad del Estado ruso0/4 · Sin evaluar
Hechos
Sin hechos
Fuentes
-
- Rol
- discovery_lead
- Fecha
- 2026-06-04T12:03:28Z
NATO fighter jets were scrambled several times in response to Russian or suspected Russian aircraft activity near the Baltic states. One alert concerned a potential Su-34 flying from and back to Kaliningrad without a transponder, without a filed flight plan, and without radio communication, although the object was ultimately not identified. NATO jets also intercepted a Russian Il-20 flying from mainland Russia to Kaliningrad. The Il-20 is especially relevant because it is an intelligence, surveillance and electronic-reconnaissance platform. Its transponder was switched off, no flight plan had been filed, and the crew was not maintaining radio communication. During the same scramble, NATO crews were also ordered to intercept a potential Su-30SM, but weather conditions prevented identification. A separate mission was sent to identify an airborne target over Estonia, though that mission was not completed.