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Suplantación GPS rusa perturba la navegación aérea en el este de Finnmark, Noruega
En enero de 2025, las aeronaves que operaban en el este de Finnmark, en el norte de Noruega, experimentaron una manipulación de la navegación por satélite que hizo que los sistemas GPS de a bordo mostraran posiciones geográficas incorrectas. Según la Autoridad Noruega de Comunicaciones (Nkom), la interferencia representó un cambio respecto al anterior interferencia GPS, que había causado principalmente que los receptores de navegación perdieran las señales satelitales, hacia la suplantación capaz de proporcionar información de posicionamiento engañosa. Las tripulaciones de las aeronaves informaron lecturas de navegación inesperadas en áreas donde la recepción GPS había sido previamente perturbada por interferencias procedentes de la península de Kola, en Rusia. La Nkom investigó los informes utilizando mediciones técnicas y un análisis de datos de aviación, identificando señales de navegación por satélite falsificadas transmitidas desde territorio ruso.
Attribution
Oficial
Hechos
Sin hechos
Fuentes
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- Rol
- discovery_lead
- Fecha
- 2025-01-14T22:53:02Z
In January 2025, aircraft operating in eastern Finnmark, northern Norway, experienced satellite navigation manipulation that caused onboard GPS systems to display incorrect geographical positions. According to the Norwegian Communications Authority (Nkom), the interference represented a change from earlier GPS jamming, which had primarily caused navigation receivers to lose satellite signals, toward spoofing capable of providing misleading positioning information. Aircraft crews reported unexpected navigation readings in areas where GPS reception had previously been disrupted by interference originating from Russia’s Kola Peninsula. Nkom investigated the reports using technical measurements and an analysis of aviation data, identifying falsified satellite navigation signals transmitted from Russian territory.