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La OTAN intercepta otros dos aviones rusos Su-24M que operaban sin identificación ni comunicación.

El mismo día, aeronaves de la OTAN realizaron otra interceptación en la que participaron dos aviones de combate rusos Su-24M. Las aeronaves viajaban desde Kaliningrado y posteriormente regresaron hacia el enclave ruso. Ambas aeronaves tenían los transpondedores apagados y no habían presentado planes de vuelo. Sus tripulaciones tampoco mantenían comunicación con las autoridades regionales de control del tráfico aéreo. Cazas de la OTAN identificaron e interceptaron a la pareja en el espacio aéreo internacional. El incidente fue independiente de la interceptación del Il-20 ocurrida antes ese mismo día. Representó la quinta violación de las normas de vuelo militar ruso registrada por Lituania durante el período del 3–9 August. La actividad repetida dio lugar a múltiples respuestas de policía aérea de la OTAN en una sola semana. La concentración de vuelos militares rusos que operan sin procedimientos estándar de identificación es significativa para vigilar la presión militar rusa alrededor de los Estados bálticos.

Ocurrencia
2026-08-07
Publicación
2026-08-07T21:00:12Z
Primera observación
2026-09-24T06:09:10.079Z
Estado de revisión
Sin evaluar
Países
EE, LT, LV
Actualizado
2026-09-27T23:56:59.668Z

Puntuaciones E/M/R/S

  • EExistencia0/4 · Sin evaluar
  • MIntención0/4 · Sin evaluar
  • RVínculo con actor ruso0/4 · Sin evaluar
  • SResponsabilidad del Estado ruso0/4 · Sin evaluar

Hechos

Sin hechos

Fuentes

  1. Rol
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    Fecha
    2026-08-07T21:00:12Z

    On the same day, NATO aircraft conducted another interception involving two Russian Su-24M combat aircraft. The aircraft were travelling from Kaliningrad and subsequently returned toward the Russian exclave. Both aircraft had their transponders switched off and had not submitted flight plans. Their crews were also not maintaining communication with regional air-traffic-control authorities. NATO fighters identified and intercepted the pair in international airspace. The incident was separate from the Il-20 interception earlier that day. It represented the fifth Russian military-flight regulation violation recorded by Lithuania during the 3–9 August period. The repeated activity resulted in multiple NATO air-policing responses within a single week. The concentration of Russian military flights operating without standard identification procedures is significant for monitoring Russian military pressure around the Baltic states.