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NATO fängt zwei russische Su-24M-Flugzeuge ab, die ohne Transponder oder Flugpläne von Kaliningrad in Richtung des russischen Festlands fliegen.

Am 3. August wurden Flugzeuge der NATO Baltic Air Policing als Reaktion auf zwei russische Su-24M-Flugzeuge alarmiert, die von Kaliningrad in Richtung des russischen Festlands flogen. Beide russischen Flugzeuge bewegten sich im internationalen Luftraum mit ausgeschalteten Bordtranspondern. Keines der Flugzeuge hatte bei der regionalen Flugsicherung einen Flugplan eingereicht. Ihre Besatzungen hielten auch keinen Funkkontakt mit den regionalen Flugsicherungsbehörden. NATO-Kampfflugzeuge identifizierten und eskortierten die Flugzeuge daher. Der Vorfall wurde vom litauischen Verteidigungsministerium als Verstoß gegen internationale Flugvorschriften erfasst. Die Flugzeuge blieben im internationalen Luftraum, anstatt in den litauischen Hoheitsluftraum einzudringen. Dennoch erforderte ihr Mangel an Identifikation und Kommunikation eine schnelle Reaktion der NATO. Das Ereignis ereignete sich entlang einer der wichtigsten Transitstrecken russischer Militärflugzeuge zwischen Kaliningrad und dem russischen Festland.

Vorkommen: 2026-08-03
Veröffentlichung: 2026-08-03T20:52:35Z
Erste Beobachtung: 2026-09-24T06:09:10.079Z
Prüfstatus: Nicht bewertet
Länder: EE, LT, LV
Aktualisiert: 2026-09-27T23:56:59.668Z

E/M/R/S-Werte

EExistenz0/4 · Nicht bewertet
MAbsicht0/4 · Nicht bewertet
RVerbindung zu russischem Akteur0/4 · Nicht bewertet
SVerantwortung des russischen Staates0/4 · Nicht bewertet

Fakten

Keine Fakten

Quellen

NATO intercepts two Russian Su-24M aircraft flying from Kaliningrad toward mainland Russia without transponders or flight plans.

Rolle
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Datum
2026-08-03T20:52:35Z

On 3 August, NATO Baltic Air Policing aircraft were scrambled in response to two Russian Su-24M aircraft flying from Kaliningrad toward mainland Russia. Both Russian aircraft were operating through international airspace with their onboard transponders switched off. Neither aircraft had submitted a flight plan to regional air traffic control. Their crews were also not maintaining radio communication with regional air-traffic-control authorities. NATO fighters therefore identified and escorted the aircraft. The incident was recorded by Lithuania’s Ministry of National Defence as an international flight-regulation violation. The aircraft remained in international airspace rather than entering Lithuanian territorial airspace. Nevertheless, their lack of identification and communication required a NATO quick-reaction response. The event occurred along one of the principal Russian military-aircraft transit routes between Kaliningrad and mainland Russia.