hw_835410cdb70cb33e
C-Lion1 undersøisk telekommunikationskabel skåret over mellem Finland og Tyskland
Den 18. november 2024 blev C-Lion1-undersøisk telekommunikationskabel, der forbinder Finland og Tyskland, skåret over i Østersøen, hvilket forårsagede en fuldstændig afbrydelse af tjenester transmitteret gennem forbindelsen. Den finske telekommunikationsoperatør Cinia opdagede fejlen kl. 04:04 finsk tid og identificerede efterfølgende den beskadigede sektion inden for Sveriges eksklusive økonomiske zone, øst for den sydlige spids af Öland. Kablet på 1.173 kilometer, operationelt siden 2016, leverede en direkte telekommunikationsforbindelse mellem Finland og Centraleuropa, hvilket gjorde det til en vigtig komponent i den regionale kommunikationsinfrastruktur. Skaden opstod mindre end 24 timer efter, at BCS East-West Interlink-kablet mellem Litauen og Sverige var blevet skåret over, hvilket gav anledning til bekymring om mulige koordinerede angreb mod den undersøiske infrastruktur i Østersøen. Efterforskere fokuserede på det kinesisk-flagede bulkcarrier Yi Peng 3, som var afgået fra Ruslands havn Ust-Luga den 15. november og passerede nær begge de beskadigede kabelplaceringer omkring tidspunkterne for fejlene.
Attribution
Profil kompatibel
Fakta
Ingen fakta
Kilder
-
- Rolle
- discovery_lead
- Dato
- 2024-11-17T23:07:20Z
On 18 November 2024, the C-Lion1 submarine telecommunications cable connecting Finland and Germany was severed in the Baltic Sea, causing a complete interruption of services transmitted through the connection. Finnish telecommunications operator Cinia detected the failure at 04:04 Finnish time and subsequently identified the damaged section within Sweden’s Exclusive Economic Zone, east of the southern tip of Öland. The 1,173-kilometre cable, operational since 2016, provided a direct telecommunications connection between Finland and Central Europe, making it an important component of regional communications infrastructure. The damage occurred less than 24 hours after the BCS East-West Interlink cable between Lithuania and Sweden had been severed, prompting concerns about possible coordinated attacks against Baltic underwater infrastructure. Investigators focused on the Chinese-flagged bulk carrier Yi Peng 3, which had departed Russia’s port of Ust-Luga on 15 November and passed near both damaged cable locations around the times of the failures.