Lyce · Hybrid Watch

hw_4370b0423d89e944

NATO opfanger russiske Su-34, Su-24MR, Su-30 og An-30 nær de baltiske stater.

Fly fra NATO Baltic Air Policing blev sendt på vingerne for at opfange flere russiske militærfly, der opererede omkring Kaliningrad-korridoren. Den første scramble omfattede én Su-34 og én Su-24MR, som fløj fra Kaliningrad og tilbage gennem internationalt luftrum. Begge fly havde slukket deres transpondere, havde ingen indgivne flyveplaner og opretholdt ikke radiokommunikation. Det er væsentligt, fordi Su-34 er et angrebsfly, mens Su-24MR er en rekognosceringsvariant. Samme dato identificerede og eskorterede NATO-jagere også én Su-30, der fløj fra Kaliningrad og tilbage. Under samme scramble opfangede NATO-fly én An-30, endnu et fly med rekognosceringskapacitet. Igen blev flyene ikke rapporteret som værende trængt ind i NATO-luftrum. Hændelsen er nyttig til at visualisere, hvordan Rusland bruger blandede grupper af angrebs-, jager- og rekognosceringsfly til at holde pres på NATO's baltiske luftpolitisystem.

Hændelse
2026-06-10
Offentliggørelse
2026-06-10T12:05:34Z
Først observeret
2026-09-24T06:09:10.079Z
Kontrolstatus
Ikke vurderet
Lande
EE, LT, LV
Opdateret
2026-09-27T23:56:59.668Z

E/M/R/S-score

  • EEksistens0/4 · Ikke vurderet
  • MHensigt0/4 · Ikke vurderet
  • RForbindelse til russisk aktør0/4 · Ikke vurderet
  • SRussisk statsansvar0/4 · Ikke vurderet

Fakta

Ingen fakta

Kilder

  1. Rolle
    discovery_lead
    Dato
    2026-06-10T12:05:34Z

    NATO Baltic Air Policing aircraft were scrambled to intercept several Russian military aircraft operating around the Kaliningrad corridor. The first scramble involved one Su-34 and one Su-24MR flying from Kaliningrad and back through international airspace. Both aircraft had their transponders switched off, had no filed flight plans, and were not maintaining radio communication. This is significant because the Su-34 is a strike aircraft, while the Su-24MR is a reconnaissance variant. On the same date, NATO fighters also identified and escorted one Su-30 flying from Kaliningrad and back. During that same scramble, NATO aircraft intercepted one An-30, another reconnaissance-capable aircraft. Again, the aircraft were not reported as entering NATO airspace. The incident is useful for visualizing how Russia uses mixed packages of strike, fighter and reconnaissance aircraft to keep pressure on NATO’s Baltic air-policing system.