hw_8435362f808987d1

Podezření na sabotáž korvety Emden německého námořnictva kovovými pilinami v pohonném systému

Na začátku ledna 2025 mělo být do pohonného systému nově postavené korvety Emden (F266) německého námořnictva vneseno přibližně 30 kilogramů kovových pilin, zatímco procházela závěrečnými přípravami v hamburské loděnici Blohm+Voss. Kontaminace byla objevena při technické inspekci krátce před prvními námořními zkouškami plavidla v polovině ledna. Podle vyšetřování německých médií mohly piliny způsobit značné poškození motoru, což mohlo korvetu znehybnit a zpozdit její dodání námořnictvu. Materiál byl odstraněn před odplutím lodi, čímž se zabránilo hlášeným provozním škodám. Inspektor německého námořnictva viceadmirál Jan Christian Kaack následně připustil širší obavy ze sabotáží týkajících se námořních plavidel a vojenských zařízení. PISM informoval o zatčeních rumunských a řeckých státních příslušníků, ačkoli vyšetřovatelé přesvědčivě neprokázali spojení s ruskou rozvědkou.

Výskyt: 2025-01-10
Publikace: 2025-01-09
První pozorování: 2026-10-21T16:30:43.294Z
Stav kontroly: Nehodnoceno
Země: DE
Aktualizováno: 2026-10-21T16:30:43.294Z

Attribution

Profil kompatibilní

Fakta

Žádná fakta

Zdroje

Suspected sabotage of German Navy corvette Emden through metal filings placed in its propulsion system.

Role
discovery_lead

Datum
2025-01-09T22:06:39Z

In early January 2025, approximately 30 kilograms of metal filings were reportedly introduced into the propulsion system of the German Navy’s newly constructed corvette Emden (F266) while it was undergoing final preparations at Hamburg’s Blohm+Voss shipyard. The contamination was discovered during a technical inspection shortly before the vessel’s first sea trials in mid-January. According to German media investigations, the filings could have caused substantial engine damage, potentially immobilising the corvette and delaying its delivery to the Navy. The material was removed before the ship departed, preventing reported operational damage. German Navy Inspector Vice Admiral Jan Christian Kaack subsequently acknowledged broader sabotage concerns involving naval vessels and military facilities. PISM reported arrests involving Romanian and Greek nationals, although investigators had not conclusively established a connection to Russian intelligence.