Lyce · Hybrid Watch
hw_835410cdb70cb33e
Podmořský telekomunikační kabel C-Lion1 přerušen mezi Finskem a Německem
Dne 18. listopadu 2024 byl v Baltském moři přerušen podmořský telekomunikační kabel C-Lion1 spojující Finsko a Německo, což způsobilo úplné přerušení služeb přenášených tímto spojením. Finský telekomunikační operátor Cinia zjistil poruchu v 04:04 finského času a následně identifikoval poškozený úsek v výlučné ekonomické zóně Švédska, východně od jižního cípu Ölandu. Kabel o délce 1 173 kilometrů, v provozu od roku 2016, poskytoval přímé telekomunikační spojení mezi Finskem a střední Evropou, což z něj činilo důležitou součást regionální komunikační infrastruktury. K poškození došlo méně než 24 hodin poté, co byl přerušen kabel BCS East-West Interlink mezi Litvou a Švédskem, což vyvolalo obavy z možných koordinovaných útoků na podmořskou infrastrukturu v Baltském moři. Vyšetřovatelé se zaměřili na hromadnou nákladní loď Yi Peng 3 plující pod čínskou vlajkou, která opustila ruský přístav Ust-Luga dne 15. listopadu a proplula kolem obou poškozených kabelových lokalit v době poruch.
Attribution
Profil kompatibilní
Fakta
Žádná fakta
Zdroje
-
- Role
- discovery_lead
- Datum
- 2024-11-17T23:07:20Z
On 18 November 2024, the C-Lion1 submarine telecommunications cable connecting Finland and Germany was severed in the Baltic Sea, causing a complete interruption of services transmitted through the connection. Finnish telecommunications operator Cinia detected the failure at 04:04 Finnish time and subsequently identified the damaged section within Sweden’s Exclusive Economic Zone, east of the southern tip of Öland. The 1,173-kilometre cable, operational since 2016, provided a direct telecommunications connection between Finland and Central Europe, making it an important component of regional communications infrastructure. The damage occurred less than 24 hours after the BCS East-West Interlink cable between Lithuania and Sweden had been severed, prompting concerns about possible coordinated attacks against Baltic underwater infrastructure. Investigators focused on the Chinese-flagged bulk carrier Yi Peng 3, which had departed Russia’s port of Ust-Luga on 15 November and passed near both damaged cable locations around the times of the failures.