Lyce · Hybrid Watch

hw_51bd164c8a7483c7

NATO reaguje na ruský Il-20 a možnou aktivitu Su-34 / Su-30SM u Kaliningradu.

Stíhací letouny NATO byly několikrát vyslány v reakci na aktivitu ruských nebo pravděpodobně ruských letadel poblíž pobaltských států. Jeden poplach se týkal možného Su-34 letícího z Kaliningradu a zpět do něj bez transpondéru, bez podaného letového plánu a bez rádiové komunikace, ačkoli objekt nakonec nebyl identifikován. Letouny NATO také zachytily ruský Il-20 letící z pevninského Ruska do Kaliningradu. Il-20 je obzvlášť relevantní, protože jde o platformu pro zpravodajství, sledování a elektronický průzkum. Jeho transpondér byl vypnutý, nebyl podán žádný letový plán a posádka neudržovala rádiovou komunikaci. Během téhož vzletu v pohotovosti dostaly posádky NATO také rozkaz zachytit možný Su-30SM, ale povětrnostní podmínky zabránily identifikaci. Samostatná mise byla vyslána k identifikaci vzdušného cíle nad Estonskem, tato mise však nebyla dokončena.

Výskyt
2026-06-04
Publikace
2026-06-04T12:03:28Z
První pozorování
2026-09-24T06:09:10.079Z
Stav kontroly
Nehodnoceno
Země
EE, LT, LV
Aktualizováno
2026-09-27T23:56:59.668Z

Skóre E/M/R/S

  • EExistence0/4 · Nehodnoceno
  • MZáměr0/4 · Nehodnoceno
  • RVazba na ruského aktéra0/4 · Nehodnoceno
  • SOdpovědnost ruského státu0/4 · Nehodnoceno

Fakta

Žádná fakta

Zdroje

  1. Role
    discovery_lead
    Datum
    2026-06-04T12:03:28Z

    NATO fighter jets were scrambled several times in response to Russian or suspected Russian aircraft activity near the Baltic states. One alert concerned a potential Su-34 flying from and back to Kaliningrad without a transponder, without a filed flight plan, and without radio communication, although the object was ultimately not identified. NATO jets also intercepted a Russian Il-20 flying from mainland Russia to Kaliningrad. The Il-20 is especially relevant because it is an intelligence, surveillance and electronic-reconnaissance platform. Its transponder was switched off, no flight plan had been filed, and the crew was not maintaining radio communication. During the same scramble, NATO crews were also ordered to intercept a potential Su-30SM, but weather conditions prevented identification. A separate mission was sent to identify an airborne target over Estonia, though that mission was not completed.