Lyce · Hybrid Watch

hw_426e1b1c81822565

Loď „Jazz“ unáší proud přes devět podmořských kabelů u finského přístavu Hanko.

Dne 29. prosince 2024 ropný tanker „Jazz“ nahlásil problémy s motorem a zpomalil na 1.6 uzlu. Po zpomalení se začal pomalu unášet přes devět podmořských kabelů u finského přístavu Hanko. Jedním z kabelů je komunikační kabel C-Lion 1, který vede mezi Německem a Finskem a který byl již dříve poškozen čínskou obchodní lodí Yi Peng 3. Peter Viggo Jakobsen, zástupce Akademie obrany, naznačuje, že se tanker snažil dostat do nejlepší pozice, aby si kabely prohlédl nebo s nimi něco udělal. Incident pokračoval v následujících dnech poblíž švédského ostrova Gotland a dánských ostrovů Lolland a Bornholm.

Výskyt
2024-12-29
Publikace
2024-12-29T13:31:49Z
První pozorování
2026-09-24T06:09:10.079Z
Stav kontroly
Nehodnoceno
Země
FI
Aktualizováno
2026-09-27T23:56:59.668Z

Skóre E/M/R/S

  • EExistence0/4 · Nehodnoceno
  • MZáměr0/4 · Nehodnoceno
  • RVazba na ruského aktéra0/4 · Nehodnoceno
  • SOdpovědnost ruského státu0/4 · Nehodnoceno

Fakta

Žádná fakta

Zdroje

  1. Role
    discovery_lead
    Datum
    2024-12-29T13:31:49Z

    On 29 December 2024, the oil tanker “Jazz” reported engine problems and slowed to 1.6 knots. After slowing down it began slowly drifting over nine underwater cables off the Finnish port of Hanko. One of the cables is the C-Lion 1 communication cable, which runs between Germany and Finland, and had previously been damaged by a Chinese merchant ship Yi Peng 3. Peter Viggo Jakobsen, representative of the Defense Academy, suggests that the tanker was trying to get the best position to look at the cables or do something about them. The incident continued the following days near Swedish island of Gotland and Denmark islands of Lolland and Bornholm.